Pneuri BMW M3 - Michelin Pilot Sport

Poate fi dedus că Michelin şi-a selectat cele mai performante pneuri, create în colaborare cu inginerii de la BMW M, ca o opţiune raţională.

Michelin a afirmat că BMW M GmbH a selectat un pneu de curse făcut pentru stradă pentru a se asigura că noul său model coupe se agaţă strând de drum şi se simte ca o maşină de Formula 1. Producătorul de pneuri a echipat maşinile care au câştigat atât titlul de pilot cât şi pe cel de producător în campionat doi ani la rând.

De la lansarea modelului din prima generaţie, pneurile Michelin au echipat modelul BMW M3. Producătorul a mai montat pneuri şi pe alte modele produse de BMW M, aici incluzând modelele M5 şi M6.

Ce este a patra generaţie de M3 ?

Modelul BMW E92 este o maşină care a ajuns pentru prima dată în anul 1986. Avea un motor în patru cilindri cu o putere de aproximativ 200 de cai putere pe vremea aceea. Dar acum, noua variantă dublează valorile cu un nou motor V8 ce dezvoltă o putere de 420 de cai putere, dar ingredientele de bază au fost menţinute: tracţiunea spate, diferenţial autoblocant şi un motor inspirat din motorsport care atinge uriaşa valoare de 8400 rpm.

La început, a fost disponibil doar în varianta coupe în două uşi şi a fost urmată în anul următor de varianta decapotabilă şi sedan în patru uşi. Rata producţiei se speră să depăşească bariera de 100.000 de untiăţi pentru prima dată. Modelul anterior de BMW M3 modelul anilor 2000 E46 cu şase cilindri în linie este un predecesor greu de urmat. Firma Americana Dinan se pare ca lucreaza momentan la un model de 500 Cai Putere. Va fii unul dintre cele mai puternice BMW M3 din lume.

Modelul BMW M3 primeşte doi cilindri în plus. Unii jurnalişti auto văd această mişcare ca fiind una curajoasă şi una care a transformat modelul M3 de la un produs motorsport la etalonul internaţional care este astăzi.

Motorul de şase cilindri în linie de 3.2 litri al modelului anterior nu ar mai fi reuşit să întrunească normele de emisii ale noii legislaţii şi rivalii au ridicat miza cu motoare V8, lasând Munchenul fără altă variantă decât potrivirea la aceste cerinţe. Piaţa americană a fost un punct major de luat în considerare, 50% din producţie aşteptându-se să ajungă acolo.

De aceea, aceasta este prima dată când modelul BMW M3 s-a schimbat radical din anul 1992 încoace.

La fel ca în 1992, modelul E92 va lăsa împătimiţii să îşi dorească mai mult.

Cererea pentru un motor care atinge turaţii înalte nu a lăsat de dorit în rândul cuplului la turaţii joase, aşadar veţi fi nevoiţi să schimbaţi vitezele la cutia manuală în şase trepte, dar nu este singura opţiune mai existând şi o variantă automată SMG.