G Power E46
G-Power garantează peste trei decenii de tuning de înaltă
performanţă în ceea ce înseamnă BMW, încă odată demonstrează expertiza lor în domeniul modificărilor funcţionării
motoarelor. Modificarea curentă este modelul BMW M3 E46 CSL.
Acesta a primit un motor V10 împrumutat de la
actuala serie M de la BMW. Cu peste 500 de cai putere, modelul BMW M3 CSL are o performanţă a condusului mult
îmbunătăţită, deşi rămâne practic nechimbat ca aspet exterior: un lup în blană de oaie.
Transplantul de inimă aduce un salt
uriaşCu modelul BMW M3
CSL, rafinaţii germanii nordici de la G-Power prezintă un exemplar cu un pas în faţă vehiculelor BMW echipat
cu un motor V10. Prima prezentare a autovehiculului a avut loc în iunie 2007 la Salzburg-Ring în Austria în
cursul întâlnirii M Drivers Club, parteneri oficiali ai G-Power.
Transplantul uriaşului motor V10 în
compartimentul motor mult mai mic al modelului BMW M3 CSL este meşteşugit de cei de la G-Power.
Puterea motorului V10 de pe modelul BMW M5 este mult mai mare chiar şi aşa cu motorul nemodificat, dar G-Power
nu ar mai fi G-Power dacă nu ar mai avea nimic de adăugat.
În ceea ce priveşte tuningul motorului,
clienţii G-Power beneficiază de 26 de ani de experienţă adunată. În balanţă cu această experienţă, motorul V10
produce 550 de cai putere şi catapultează către o acceleraţie fenomenală garantată de cei 580Nm. În contrast cu
motorul original de şase cilindri în linie care dezvoltă 360 de cai putere şi 370Nm, rezultatele sunt cu
adevărat impresionante.
Restul datelor nu sunt nici ele mai prejos, în
ciuda faptului că greutatea totală a maşinii a crescut la 1550kg, G-Power prin acest transplant a schimbat
raportul putere greutate de la 3,9kg/cal putere la 2.7kg/cal putere. În ceea ce priveşte acceleraţia 0-100km/h
aceasta a fost îmbunătăţită de la 4.8sec, cu ajutorul motorului G-Power CSL V10 la doar 4.2sec. Şi mai important
de atât ca referinţă pentru maşinile sport acceleraţia la 200 km/h. Cu doar 11.6sec, modelul BMW M3 CSL V10
modificat de cei de la G-Power lasă concurenţei şanse foarte mici să o ajungă.
De multe ori viteza de top a acestui
bolid o depăşeşte şi pe cea a celor mai puternice motoare de la Stuttgart-Zuffenhausen sau
Maranello, 335km/h fiind o viteză foarte mare în comparaţie cu cea a unui BMW M3 CSL de doar 285
km/h.
Acest transplant de motor cu uriaşul V10 este
disponibil pentru întreaga gamă de modele BMW. Indiferent că este noul seria 3 coupe, Z4, X5 sau noul M3,
G-Power se ridică şi face faţă oricărei provocări.
Suplimentar, G-Power lucrează deja la un kit
cu două compresoare pentru motorul V10 şi va pune noi standarde în diviziile înalte de rafinament distins în
segmentul BMW. Performanţa dorită la primul nivel este de aproximativ 640 de cai putere şi pentru cei însetaţi
de putere alte nivele de echipare care vor ajunge la 750 de cai putere.
În mod clar, pentru mai multă siguranţă sunt
necesare şi alte modificări la tehnologia CSL. Bazat pe performanţă brută, G-Power a schimbat şi suspensia,
lucrând îndeaproape cu producătorul de suspensii KW Automotive, care este foarte bine văzut în lumea curselor la
Nurburgring. Suspensia este perfect ajustată puterii maşinii şi este potrivită pentru circuit şi folosirea pe
stradă deasemenea.
G-Power echipează modelul BMW M3 CSL cu cele mai noi jante din gama sa. Afinitatea G-Power către sportul cu motor
este clară pentru oricine chiar şi numai după nume: Silverstone.
Noile jante de la G-Power, Silverstone Diamond
au un contur concav şi sunt dezvoltate pentru ultima generaţie de automobile BMW, dar se potrivesc şi modelelor
mai vechi cum este modelul BMW M3 E46 CSL. Cu acest nou, design protejat pentru G-Power, janta a fost creată şi
ajustată după sistemul de frânare de la BMW. Prin această relaţie de optimizare a spaţiului, G-Power
îmbunătăţeşte ventilarea suplimentară a sistemului de frânare.
Noile jante, cu aparenţa lor izbitoare
datorită formei neobişnuite cu 10 spiţe duble, sunt fabricate de calitate OEM. Normal nu, doar sunt fabricate în
Germania. Îţi captează privirea imediat fittingurile extravagante prinse cu şuruburi care sugerează o structură
din mai multe piese. Complet pe dos, aceasta fiind o jantă dintr-o singură bucată care prin caracteristicile ei
este extraordinară. Ultima tehnologie G-Power BMW de acoperire a
suprafeţelor la jantele Silverstone Diamond previnde efectiv aderarea la suprafaţa jantei a prafului rezultat în
urma frânării şi a mizeriei de pe drumuri.
Acest lucru face ca întreţinerea lor să fie
mult mai uşoară. Aceste jante sunt disponibile cu dimensiuni între 18 şi 21" şi lăţimi între
8.5 şi 10.5 şi se încadrează armonios cu culorile exterioare disponibile la BMW, acordând maşini un aspect
clasic şi stilat.
|