Bmw Hartge Tuning

În mod special, inginerii şi mecanicii de la Hartge au reuşit să facă ceva special sub capota optimizată termodinamic.

Au instalat un motor M5 V10 modificat, o cutie de viteze cu şapte trepte SMG şi modificările Bmw Hartge pentru a ridica viteza maximă de la cea limitată electronic de 250km/h la 320km/h, motorul H50 V10 îşi pune toată puterea, adică 550 de cai putere şi cuplul de 520Nm pe asfalt printr-o punte spate ranforsată şi un setup special al suspensiei care este ajustabilă atât pe compresie cât şi pe revenire.

Deasemenea nou şi făcut special pentru modelul Hartge H50 V10, este sistemul de evacuare din oţel inoxidabil care transformă sunetul motorului V10 într-un deliciu acustic. Clienţi pot alege dintre două finale de evacuare dublă rotunde sau ovale. 

Combinaţia jantă/pneu constă îm 9x20" offset 40 pe faţă şi 10x20" offset 40 pe spate, pe spate are montate pneuri 245/30 ZR20 şi 285/25 ZR20 pe faţă toate de la Continental. 

Ultimul dar nu cel din urmă, interiorul modelului Hartge H50 V10, marcante sunt înafară de ceasurile de bord care afişează 330km/h, finisajele de interior din carbon, volanul în trei spiţe îmbrăcat în piele cu inserţii de carbon, mânerul schimbătorului de viteze din aluminiu îmbrăcat în piele şi iluminat şi maneta frânei de mână din aluminiu îmbrăcat în piele. 

Cu modelul H50 V10, cei de la Hartge îşi continuă lunga tradiţie de a face lupi în piele de oi pentru clienţi individualişti care acordă importanţă înţelegerii: Hartge- modul elegant de a conduce rapid. Modelul H50 V10 este bazat pe modelul seria 3 sedan E90. Conversii similare vor fi realizate şi pe modelele E91 şi E92 touring şi coupe.