Bmw Hamann - Thunder
Cei de la Hamann se gândeau că unde încape un motor V8
sigur încape şi un V10 şi aşa s-a ajuns aici. Modelul BMW seria 3 vine de pe linia
de ansamblare cu o gamă întreagă de motoare. Cel mai puternic model de serie produs dintre acestea este modelul BMW
M3. Când iese de pe linia de ansamblare are un motor de 4.0 litri, cu o putere de 420 de cai şi un cuplu de
400Nm.
Pentru toţi cei care nu le ajunge atât şi vor
mai mult primesc de la Hamann nu numai motorul obişnuit V10 direct din programul M de la BMW, ci o versiune mult
mai performantă a acestuia care dezvoltă 560 de cai putere la 7.750 rot/min.
Acesta dezvoltă un cuplu impresionant de 574Nm la 6100rot/min, livrează imensa putere cu
ajutorul unei cutii de viteze în şapte trepte SMG de unde rezultă că majoritatea pasagerilor sunt şocaţi în
timpul accelerării căutând ceva de care să se agaţe. Demarajul 0-100 km/h se efectuează în doar 4.3 secunde.
Doar la atingerea vitezei maxime de 335 km/h această cutie începe să-şi simtă limitarea.
În ceea ce priveşte evacuarea cei de
la Bmw Hamann furnizează un sistem de evacuare cu patru evacuări cu tobe finale sport care se termină cu
patru ieşiri rotunde care produc un sunet pe măsură pentru a se potrivi cu numele maşinii: Thunder. Cele patru
ieşiri ale tobelor sunt făcute din oţel inoxidabil, au un diametru de 76mm, şi fac ca partea posterioară a
acestui coupe să fie şi mai atrăgătoare.
Aspect de M3 plus componente
Hamann
Un seria 3 coupe atât de puternic modificat
poate fi înţeles ca o declaraţie de îmbarcare directă către departamentul de aerodinamică de la Bmw Hamann. Acolo acest muscle car a primit kit complet M3-look care include plafon de
carbon, un spoiler frontal Hamann care reduce portanţa şi mai eficient, în spate acelaşi lucru este îndeplinit
de un difuzor de aer Hamann.
Sistem de frâne sport doar pentru cazul în
care
Tot ceea ce arată în general rapid, de obicei
este condus la fel de rapid. Din moment ce cei de la Hamann iau în serios siguranţa la volan, fiecare Thunder
primeşte un sistem de frâne sport atât pe faţă cât şi pe spate. Acesta constă din discuri duble ventilate pe
faţă de 405x43mm şi pe spate 380x28mm, două etriere fixe Hamann cu şase pistoane pe faţă şi patru pistoane pe
spate şi cu plăcuţe de frână speciale.
Jante de 20"
Jante de 20" se potrivesc
cel mai bine modelului Thunder. Hamann oferă această mărime cu designul Edition Race.
Aspectul acestor jante din trei piese ultra uşoare cu buză forjată este caracterizat de 9 spiţe principale,
fiecare ramificându-se în încă două spiţe. Aceste design izbitor şi atrăgător este urmat de şurubele speciale
din titan care captează atenţia. Aceste jane sunt echipate cu pneuri 325/25 ZR20 pe spate. Modelul Hamann
Thunder este echipat cu anvelope de înaltă performanţă S1 EVO de la partenerul Hankook.
Atmosferă de curse în cockpit
Deasemea cu designul interior Hamann nu lasă
loc de întrebare în ceea ce priveşte legăturile sale cu lumea curselor. În timpul vitezelor înalte în curbe
şoferul este susţinut comfortabil de către scaunele sport racing care au o greutate scăzută. Cu un volan sport
Hamann cu accesorii de carbon, te simţi ca şi la Formula 1. Aspectul complet de sportivitate agresivă este
finisat cu un decor interior total din carbon care creează o atmosferă de circuit de
curse.
Toate cele amintite mai sus de la modificări
la motor, de aerodinamică, sistem de frânare, jante şi designul interior pot fi montate de cei de la Hamann pe
toate modelele pe benzină BMW seria 3 coupe începând cu modelele 325i, 330i, 335i şi până la modelul M3.
|